2OOO噸液壓機內(nèi)泄故障分析與排除
2000噸液壓機在工作中出現(xiàn)了如下故障：初開機時壓力為21.5 MPa，隨著時間的延續(xù)，壓力逐步下降，中午降至1 8 MPa，下午最低降至1 3 MPa，同時油溫持續(xù)升高，初開機時為2 5℃，下午最高可達6 0℃ 。圖1為2000噸液壓機液壓系統(tǒng)原理圖，主泵為3臺16OSCY 14—1 B軸向柱塞泵及1臺2 5SCY 14—1 B軸向柱塞泵，控制閥采用插裝式集成閥塊，由換向閥塊和卸載閥塊組成，主缸壓力通過遠程調(diào)壓閥設定為22M Pa。工作過為：主缸快速下行一慢速下行，接觸工件一加壓一快速回程一停止。
故障分析
根據(jù)液壓原理圖分析，判斷故障原因為：液壓元件內(nèi)部泄漏造成壓力下降及油溫升高。而液壓元件的內(nèi)泄故障，由于其隱蔽性，內(nèi)部結(jié)構及工作狀態(tài)不能直接觀察到，同時產(chǎn)生故障的過程是漸發(fā)性的，因此不易找到和確定故障部位，排除故障較為困難。我們在檢修過程中，采取全面分析，逐步排除的方法．本著少拆卸，多分析，先易后難，逐步逼近的原則,較快地排除了這一故障。
首先，全面閱讀液壓原理圖．通過對液壓原理的邏輯分析，一一列出故障疑點：(1)主泵漏損；(2)溢流閥、遠程調(diào)壓閥內(nèi)泄；(3)主缸高壓腔密封失效；(4)換向塊閥I、緩沖器4內(nèi)泄；(5)充液閥5密封失效。然后針對上述故障疑點，逐一進行分析排查，排除不可能的因素，最終確定故障部位．排除故障。
故障排查
1)根據(jù)原理圖可知，加壓時將3T斷開，如壓力能恢復正常，則表明主泵及卸載塊各元件工作正常。因此，當壓力降低時，斷開3T，將各泵分別單獨起動，按加壓按鈕，逐步調(diào)高壓力(事先應將溢流閥1、2擰松)，壓力表顯示4泵單獨加壓時均能達到22 M Pa以上，說明各泵及溢流閥l、2工作正常，可排除在外。
2)當主缸壓力降低時，松開遠程調(diào)壓閥3回油口．未見有油液排出，則說明遠程調(diào)壓閥3(溢流閥)無內(nèi)部泄漏．該因素可排除。
3)查閱維修記錄，主缸密封圈近期已被全部更換過，發(fā)生失效的可能性不大，故此疑點可先不予理會。
4)由于充液閥5位于主缸上部并浸入充液箱油液內(nèi)．通過如下簡單方法進行判斷：當壓力降低時，加壓過程中聽不到充液箱到主油箱的溢流管中有油流動的聲音，觀察充液箱液面未見有氣泡翻動現(xiàn)象，說明充液閥5密封正常，沒有回油現(xiàn)象，該項疑點可排除。
5)經(jīng)上述分析排查，排除掉不可能因素后，疑點集中于閥I及緩沖器4，對此部位進行拆卸解體檢查，發(fā)現(xiàn)緩沖器閥芯磨損，間隙增大，造成壓力油泄漏，更換此緩沖器后，壓力升高，達到2 2 M Pa，油溫穩(wěn)定在50℃ 以下，液壓機恢復正常工作。
結(jié)論
①本機故障表現(xiàn)為壓力持續(xù)下降，油溫持續(xù)升高，其根源在于緩沖器內(nèi)泄，由于內(nèi)泄一造成壓力下降，效率低，加壓時間長一促使油溫升高一使油液變稀一內(nèi)泄加大一壓力進一步降低，效率更低一油溫更加升高，從而形成惡性循環(huán)，這就是本機故障表現(xiàn)為漸發(fā)性的內(nèi)在形成機理。
②由于液壓內(nèi)泄故障的隱蔽性、復雜多變性和漸發(fā)性，常常不易立即找到和確定故障部位，以至延誤檢修工期，影響生產(chǎn)。逐步排除的方法．少拆卸，多分析，先易后難，逐步逼近，可較快地排除故障，達到省時省力，事半功倍的效果。
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